平台出现大量雨7二手车,价格低于新车引发质疑,工信部或将出台新规禁止6个月内转售市场或将迎来新变局

平台出现大量雨7二手车,价格低于新车引发质疑,工信部或将出台新规禁止6个月内转售市场或将迎来新变局

我在某二手车平台逛了一圈,突然发现个奇怪的场景。几款雨7的二手车,价格竟然低于新车落地价,真是亏本甩卖都不足以形容。这种价格怪让人琢磨:车主到底在想些什么?难道是急着出手,还是有什么深层次的原因?这不禁让我联想到,现在政策上也有一些动作——工信部考虑出台新规,禁止新车6个月内转售,打击投机倒把行为。要不然,怎么会出现那么多靓车价格逆天?这背后,究竟藏了什么猫腻?(这段先按下不表)

说到这些二手雨7,价格比新车还低,确实挺带感。举个例子吧,我看了不止一款,价格差距几千到两万左右。有几款电动车的二手价格竟然比新车还要贵点儿,差价甚至接近二手溢价。你想象一下:一台买了不到1年,二手市场价却还要比新车多几百甚至上千块,这正常吗?我估计这些二手贩子不光是二手车商,背后还帮车企做分销。别家车企没见过这么聪明的操作吧?对比其他品牌,雨7在二手市场的表现明显更火,所以价格也稳住一点,不会像其他车那样一哄而散。

其实我觉得,雷子要是聪明点,就把这个二手价格炒高点,制造一种保值、抢购的假象。这样,不光能拉动新车销量,还能稳住市场的热度。不然你说,买二手车时,看到这些价格百万的雨7,心里多少会觉得还挺值的。结果做个心算:一辆新车,百公里成本也就三四块,再考虑到保值率,正常情况下车型越火,二手价格也会跟着涨。搞不好,借由二手市场的热潮,鼓励更多人赶紧入手。

为什么只有电动车能这样大刀阔斧?油车就没法这么操作?我在想可能是因为电动车一方面能拿到国家补贴,另一方面还能享受各种购车权益。这就变成了一个便宜哥的传奇:便宜你两三万,卖掉的利润还能维持——只是国家补贴的事儿没法二手操作。你买新车时,补贴、购车券全到手,但二手车呢?就像买房子,刚交完首付,房价已经涨起来一半。买二手论文没补贴,买新车可以享受优惠,这差距还是挺明显的。

然鹅,我也得更正一哈:这所谓的二手车价格虚高,未必都是真的。有些二手实际是黄牛或者假二手,价格虚高只是骗你去问价。你要了解一下:目前市场上那些便宜的二手雨7,基本上都带点水分。这里面也不知道骗补或者虚标里程情况多不多,但肯定不是真的一堆新进二手车。有时候翻开相册,发现这些车的车况和去年相比差不多,心里就疑问,怎么可能这么快就二手了。

或许有人觉得,国家要真查或者骗补现象,那就得从0公里二手车查起。这个环节真是容易潜藏。我还记得之前和朋友聊天,他说:你看,我那朋友开店就是为了帮车企分销,价格便宜,成交快。这也是一种灰色操作,把市场炒得热热闹闹的。你不觉得吗,现在好车在二手市场突然变得似乎二手优品,让人怀疑:这是市场的正常需求,还是伎俩?

倒是觉得,市场上这么多新二手的雨7,要真是炒作或者有潜规则的部分大了,也不太合理。毕竟,你想想这个逻辑:在市场上,二手车价格明显低于新车,还能有存量?很多时候油车卖出二手价,就是低于预期的。这里面是不是有人折腾二手价来骗补,或是玩出新花样?我其实没怎么深想过,只是觉得,未来几年,这块市场如果不整治,肯定会出一些问题。

对了,最奇怪的是,为什么一部分二手雨7价格还在飙涨呢?你说,是市场需求旺盛,还是有人踹了个二手保值的牌?反正我感觉,那些高手都存着杀价的心思,或者把价格炒上去,让买家觉得还挺值的。嗯,不排除一些背后有人操控。

(这段先按下不表)这也让我想到:到底啥时候能发现,市场上的这些二手车跟真实的市场需求越走越远?或者说,到底是怪现象还是正常演绎?这不是个虚实难辨的问题吗?毕竟,我心里还存着一丝疑问:这些车的实车到底处于什么状态?有没有低价 Ven陷阱?还是仅仅模式变了?也可能是我想多了。

这市场还是需要时间去验证。哪个环节会先出漏子呢?我猜,国家严查虚假骗补和价格操控,大概是迟早的事吧,也希望不要出现所谓割韭菜的镜头。还有个 سؤال:你觉得,未来二手价会变得更透明还是会比现在更模糊?我其实挺期待能有一个更起码的真相揭示,毕竟瞒天过海的事已经不少。

在这个变局中,谁又能真正赚到钱呢?我觉得,除了那些狡猾的中介,还得看车企和政府合作的心思。至于车主们,是亏了的钱多一些,还是还没看透行情?这可能是张迷宫卡,我们都在里面走,不知道什么时候能看清出口在哪里。感觉这个市场的套路越来越难猜。你说,未来这些二手车还能不能像现在这样逆天一回?还是说,一切终究会归于理性?慢慢来,谁都想知道结果。

好吧,也许我这张嘴讲了一堆猜测,但总觉得,市场没有那么简单,尤其是我们这些吃瓜群众,你说呢?

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