到了21世纪，海洋战略里头，航空母舰就是海军的中坚力量，担负着国家的军事威慑和远洋作战的重任。在世界范围内，美国一直靠着其11艘核动力航母，稳稳占据着海上的霸主位置。
尼米兹级航母的满载排水量超过10万吨，装备有FA-18和F-35C战斗机，配备先进的雷达和指挥系统，形成了无敌的海上打击体系。不过，到了2020年代，中国海军的崛起打破了这种局面。辽宁舰的改装顺利完成，山东舰也实现自主建造，显示出中国从无到有逐步跻身航母强国的行列。
中国海军的航母起步于1998年购入的“瓦良格”号，经过十几年不断地改装升级，到了2012年，辽宁舰正式加入了舰队。在青岛的军港码头，工人们日夜不停地调试设备，焊花在夜色中闪烁，舰体在海风中屹立不倒。
山东舰是在2019年正式入列的，海南三亚的军港码头，吊装雷达模块的起重机忙个不停，技术人员在狭窄的舱室里调试导航设备。这两艘航母都是用滑跃起飞方式，歼-15战机从斜坡甲板上一跃而起，尾焰划破海面，这也展现出中国海军迈向远洋作战的初步实力。
福建舰的亮相，彻底打破了原本的局势。作为中国第一艘采用电磁弹射技术的航母，福建舰于2022年6月17日在上海江南造船厂下水。码头上盛大的仪式正在举行，礼炮齐鸣，红色的旗帜在风中飘扬，船坞的水门缓缓开启，巨大的舰船在拖船的带领下慢慢驶向长江口。
总重达8万吨的舰体，配备了平直而长的飞行甲板，这一设计标志着中国航母技术从滑跃式飞行甲板迈入到弹射式，直奔美国福特级的水平。相比之下，英国伊丽莎白女王级航母主要采用垂直起降方式，而法国戴高乐号受核动力维护的难题所困，结果都难以在性能上与中美航母抗衡。
电磁弹射技术的引入，成了这场较量的核心话题。和老式的蒸汽弹射比起来，电磁弹射用线性电机带动力，能更精准地掌控飞机的起飞速度，适应各种机型，从重型战机到轻型无人机都能应付得了。美国的福特级航母率先采用了这个技术，不过在研发过程中可谓是波折不断。
2010年，在莱克赫斯特海军航空站的测试场上，FA-18战机在电磁弹射轨道上高速飞奔，轰鸣声震天响。但随后测试时，系统经常出问题，不得不不断调整设计方案。中国方面则依靠马伟明院士团队的突破，成功研发出中压直流电磁弹射系统，能源效率达到90%，远远超过美国的60%。这个技术优势，让福建舰在全球航母竞争中抢得先机。
全球海军势力的变化，不只是技术比拼那么简单，更是反映国家工业底蕴的角力。美国的造船行业，由于供应链出问题，工人又短缺，建舰的速度一再拖延。纽波特纽斯的造船厂码头上，钢板堆得像小山，焊接设备也都静置不用，明显能看出这个工业体系有点吃不消。
中国依靠完整的产业链配套和高效的建造技术，从2012年到2025年，就短短十几年的时间，成功迈入了“三航母时代”。在渤海、黄海的海域演习时，辽宁舰和山东舰组成的编队扬帆起航，双航母的联合亮相，标志着中国海军战略格局的改变，令人振奋。
福建舰与肯尼迪号的实力对比
福建舰的电磁弹射系统用的是中压直流技术，储能装置则借助超级电容，能够在瞬间释放出几十万千瓦的能量。在测试现场，技术人员在控制室调试电压参数，屏幕上显示的弹射曲线非常平稳流畅，战机起飞后，甲板上的阻拦索也迅速回位，为下一次发射做好准备。
蒸汽弹射得要提前好几个小时预热蒸汽，而福建舰的弹射器只要几分钟就能启动，效率那叫一个高，舰载机出动速度也明显快了不少。歼-35隐身战机的加入，更让福建舰的作战实力提升了一个档次。2024年7月海上试航时，歼-35顺利从甲板腾空，机身在海风中轻轻晃动，转瞬间就没入云层，充分展现出它出色的隐身和机动性能。
相比之下，美国肯尼迪号的建造也遇上了麻烦。到2025年，纽波特纽斯造船厂的干船坞里，肯尼迪号的舰体还没有搞完，甲板上堆满了还没安装好的设备。工人在脚手架上来回忙碌，火花四溅，电焊作业不断，可升降机的那几个大块模块还没有拼装好呢。
电磁弹射系统的测试可真是屡屡出事，2024年的试飞中，F-35C战机在弹射时因为动力不够，差点滑出轨道掉到海里。技术人员忙得团团转，控制台上的错误代码闪个不停，把现场气氛搞得紧张得很。为了修好福特号上的问题，美军还拆掉肯尼迪号上的一些零件，结果后者变成了“海上的备件库”。
肯尼迪号的造价已经涨到129亿美元，比起中国建三艘航母的花费还高出不少。供应链出了点问题，特种钢的供应不太够，加上工人罢工，项目进度也被耽搁了。到2023年，造船厂外面工人们举着标语抗议，码头边堆满了各种材料，没人整理也没人搬走，可热闹得很。
若比之下，福建舰只用了三年时间就完工了，2022年下水之后，系泊试验和海试都进行得特别顺利。在上海江南造船厂，钢板切割的机器声此起彼伏，自动焊接设备精准无误，工人们在流水线上有条不紊地拼装模块，充分体现了我国造船工业的高效率和实力。
关于战斗力的争议，主要是被美国媒体搞得热火朝天，夸大其词，说肯尼迪号的战力是辽宁舰的六倍。不过，辽宁舰毕竟是个训练平台，排水量只有6.6万吨，搭载的歼-15也只有36架，跟肯尼迪号的远洋作战任务完全不一样，所以两者的定位和能力不能一概而论。
福建舰的8万吨排水量加上电磁弹射技术，让它每天出动的架次差不多能达到300次，还搭配歼-35和空警-600，整体作战能力基本赶上福特级了。到2025年7月，福建舰在黄海进行编队演练，055型驱逐舰在两边护航，海面上浪花翻滚，舰载机组成的编队在空中划出整齐的轨迹，展现出强大的体系化作战实力。
到2030年左右，中国海军的五艘航母编成基本成形，004型航母已经在渤海完成了海试，甲板上歼-35和新型无人机齐头并进，舰载雷达还能发现几百公里外的目标。反观肯尼迪号，那昂贵的维护费用和技术难题，让它很难做到随时出动。
美军在西太平洋的布局逐渐收缩成真，盟友体系和导弹防御已成应对中国海军崛起的最后一道防线。福建舰每次出海，都在改变海上力量的格局，而美国海军曾经的辉煌，随着肯尼迪号的推迟部署，也逐渐变得暗淡下来。
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